Polyisobutylen (HR-PIB 2300) für Schmiermittel und Kraftstoffadditive
Hochreaktives Polyisobutylen (HR-PIB) ist ein Polyisobuten, bei dem sich mehr als 85 % seiner Doppelbindungen in der Endposition des Moleküls befinden und das hauptsächlich bei der Herstellung aschefreier Dispergiermittel als Schmierstoffadditiv und Treibstoffwaschmittel (z. B PIBA) und Korrosionsschutzadditive.
GneechemsPolyisobutylen PIB wird häufig bei der Herstellung von Schmiermitteln und Kraftstoffadditiven, Emulgatoren, Klebstoffen und Kautschuken verwendet.
| Physisches Eigentum | Einheit | Testmethode | Typischer Wert |
|---|---|---|---|
| Spezifisches Gewicht (60 Grad F) | Grad F | ASTM D 287 | 0.9008 |
| Viskosität, cSt (40 Grad) | Mm2/s | ASTM D 445 | 54000 |
| Viskosität, cSt (100 Grad) | Mm2/s | ASTM D 445 | 1470 |
| Viskositätsindex | - | ASTM D 2270 | 219.8 |
| Koeff. Der Wärmeausdehnung, Vol./Vol | Grad F | ASTM D 2962 | 0.00031 |
| Bromzahl | mgBr/100g | ASTM D 1159 | 6 |
| APHA-Farbe | - | ASTM D 1209 | 2 |
| Farbe | Saybolt | ASTM D 156 | 2 |
| Pourpoint | Grad F | ASTM D 97 | 9 |
| Flammpunkt | Grad F | ASTM D 92 | 379 |
| Durchschn. Molekulargewicht | - | ASTM D 974 | 2300 |


Polyisobutylen (HR-PIB 2300) für Schmiermittel- und Kraftstoffadditive
Schmiermittel: PIB 2300 verdickt das Öl und hilft, Motorreibung und Verschleiß zu reduzieren.
Kraftstoffadditiv: Es stabilisiert den Kraftstoff, verbessert die Verbrennung, verhindert die Bildung von Kohlenstoff im Motor und sorgt für eine höhere Kraftstoffeffizienz und sauberere Leistung.
Unternehmensprofil
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